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成都市空中乘务专业好不好就业
更新时间:2020年05月31日06时00分11秒

成都市空中乘务专业好不好就业

作者:招生网2020年05月31日06时00分11秒分类: 航空专业学校

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  成都空中乘务专业好不好就业?空乘是非常好找工作的,一般情况下是进入各大航空公司面试空中乘务人员,或者是民航地勤相关的工作等,还可以从事很多其他方面的工作,例如公关礼仪、管理,外事接待,邮轮等等。空乘是现在非常火热的专业,关于空乘的就业前景,是很多同学比较关心的问题,下面成都市航空职业学校的老师将给大家分析一下空乘的就业情况,仅供大家参考。

  空中乘务专业行业现状

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  中国民航总局局长杨元元在全国民航工作会议上提出,到2020年我国民航将实现强国战略目标。根据民航强国发展战略目标,本世纪头二十年,是我国民航发展的重要时期,而2008年北京奥运会的举办,又是我国民航强国战略目标启动的关键时期。未来几年内将有越来越多的国际旅客乘坐飞机进出中国的各大机场,航空运输业务量将大幅度增加。

  空中乘务专业就业情况

  中国民航需要多少人才?据统计,航空公司每年增加客机30余架,一般一架150座左右的客机,从空乘人员到地面配套管理、服务人员至少需150人;300座以上的超大型飞机,需要的员工更多,“空姐”就需72名,加上飞行员、空勤、地面服务、航空机务各配套岗位120余人,整架飞机需200余人的班子。统计下来,目前对人才需求接近50万。在未来很长一段时间内,我国航空人才都将处于短缺状态。

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  人才缺,到哪里找人才?按照传统,航空公司的第一选择是各对口学校。相比于其他行业,民航业的人才引进是相对独立,甚至是闭塞的。以往,90%的人才通过定点培养、定向就业,行业外人士很难参与。毕业生就业率近100%。直到今天,这个比例依然不低。在大学生甚至硕士生找工作难的年代,该专业毕业生就业率连年接近100%。

  目前,各个学院的各家合作单位每年同时到学校“抢购”毕业生,连一些还没毕业的学生都被几大航空公司、机场集团早早预定,且待遇不菲,前景看好。

  从国际国内现有薪资水平看,国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上,国外航空公司空服人员的薪金水平更高,同时因其专业性和供应不足,其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。

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体球网即时比分  从以上分析我们不难看出,空中乘务是个非常有发展前景,而且很好就业的职业。未来空中乘务这样有着专业技能的人才是社会和企业所真正需要的,而且空中乘务不再是我们一般人理解的青春饭职业,它也有着很广阔的晋升空间,所以有兴趣报考空中乘务专业的同学可以详细了解一下。


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